张江有轨电车是上海第一条有轨电车，保洁要求轨道内沙石清除率达95%以上，人工清扫频率大于10次/天，冰雪清除率达100%，轨道总长度约10.5公里，途径30个站台。为了确保电车轨道保洁质量，邹燕飞跟随班组同事一起，通过一个月的实地考察和排摸计算，制定了一套清扫工作表，同时创新了一套“组合逆行”保洁法，配合电车到站时间，在轨道上逆向保洁，不仅保障了电车来往时的保洁作业安全，更重要的是牢牢配合了公司的大型车辆保洁时间，做到了人机结合，达到了高效清扫的目的。

　　此外，在他负责道路垃圾清运工作期间，主动与车队长一起，通过与共建单位上南公交的沟通学习，学习公交准点到站模式，科学规划路线，采取定点定时发车、准点到站的收运方式，按照计划严格安排车辆运行（遇不可抗力因素除外），将到站接驳垃圾时间具体精确到±6分钟内，并且制定了“靠右慢停、细察后方、车头绕查、紧扣挂桶、点控装载、检视路面、清场离开”的收运安全步骤。

　　2014年，邹燕飞调入公司联勤车队，驾驶扫路车，负责机冲机扫工作。结合人工清扫的经验，他主动和公司环卫项目部沟通，为公司“人机结合”作业模式献计献策，配合环卫项目部实验作业模式与步骤，为公司出台相关作业标准，贡献了自己的经验智慧。

　　2018年，公司增加了清运业务，邹燕飞因驾驶技术过硬，且熟悉公司的养护区域，便调任他驾驶清运车，负责道路垃圾清运工作。邹燕飞负责整个北蔡区域的道路垃圾清运工作。上午他要从陈春路到御桥路完成14个点位的清运，随后回到车队，稍作午休，下午1点他再次出发，完成25个点位的清运，一天下来，累计路程超过85公里，上下车清运垃圾78次。进博会期间，他更是每天加班到晚上10点，辅助清扫车进行路面冲洗、垃圾清运，充分诠释了环卫人不怕苦不怕累的精神品质。

　　2022年，公司开始引入新能源车辆，邹燕飞再次挑起大梁，作为公司首批新能源车辆驾驶员，进行专项学习培训，培训内容包括车型整体性能、运行模式，扫刷、喷头等专项设备的启动控制、操作方式及日常养护和充电方式等。对于学习新知识，邹燕飞十分认真，他经常说：“现代城市的环卫工作正在向更加智能化、高效化、环保化的方向发展，作为环卫行业的青年人，我更要不断地学习与进步。”

　　并肩坚守，心手相扶。邹燕飞的家人都是上海浦林城建工程有限公司的一线环卫职工，他的母亲曾荣获“浦东新区最美环卫工”称号。参加同学聚会时，总有人会问起邹燕飞：“你这么年轻，为什么不做其他工作呢？”邹燕飞很自豪地说：“我做环卫工作的这12年里，亲身体会到了环卫工作的发展与进步，环卫工作早已不是当初人们眼中那些“没技术含量”的工作，而是讲究“绣花针”功夫的城市“美容师”。我愿意把青春献给环卫行业，以身作则、深扎一线，为上海市容环卫事业高质量发展添砖加瓦！”。

　　原标题：《创新“组合逆行”保洁法——上海浦林城建工程有限公司 邹燕飞丨每月环卫一星》

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